Автомобильная дорога регионального значения «Аниш» активно задействована в транспортировке инертных материалов для строительства 6 этапа трассы М-12. Полностью восстанавливать дорогу будут после завершения трафика, лишь со следующего 2024 года по отдельной программе Росавтодора.

На сегодняшний день из-за большого потока большегрузов, которые доставляют строительные и другие материалы для трассы М-12, дорога находится в ненормативном состоянии.

Так, в ночь с 18 по 19 апреля, на автодороге «Аниш»  с км-83 по км-86, после эвакуации застрявшего большегруза, силами Автобан проводилась разборка пучинистых участков с последующим устройством временного щебеночного покрытия.  В связи с тем что пучинистые участки не устоялись, для возможности стабилизации, данные участки будут находиться под наблюдением. При необходимости будет производиться досыпка каменного материала. Асфальтирование запланировано на майские праздники.

Напомним, в рамках строительства трассы М-12 в Чувашии утверждён перечень дорог для транспортировки инертных материалов, которые «Автодор» должен содержать в нормативном состоянии на весь период строительства. Сотрудниками Управления автомобильных дорог производится постоянный мониторинг состояния автодорог, которые используется для перевозки инертных материалов. По итогам выездов составляется перечень необходимых мероприятий  для приведения наиболее разрушенных участков в безопасное для проезда состояние и направляется АО «ДСК «Автобан» для оперативного исполнения.

«Пока же на множестве участков ремонтировать дорожное покрытие до нормативного состояния не рационально т.к. на строительные площадки будущей магистрали беспрерывно развозится по миллиону тонн инертных материалов. Для того, что бы после завершения активной фазы завоза материалов для строительства, нам не остаться с дорогами на которых присутствует колея и большое количество «заплаток», вместо ровного покрытия, сейчас приходится ограничиваться ямочным ремонтом и локальными мероприятиями», – комментирует директор КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии Юрий Шилов.

Как уже было сказано ранее из 227 км автодорог, используемых при транспортировке инертных материалов для М-12, в текущем году за счет сметы проекта М-12 силами подрядных организаций, выполняющих строительство объекта, планируется отремонтировать 83,35 км.

Так с этой недели, субподрядная организация ООО «Тусдорстрой» АО «ДСК «Автобан», в рамках взаимодействия по восстановлению автодорог, приступает к выполнению производственной программы 2023 года после технологического перерыва.

На этой неделе осуществляется перебазировка техники, поэтапное снабжение материалами. Ведутся подготовительные работы по ул. Железнодорожная и ул. Красноармейская города Канаш. Восстановительные работы будут вестись согласно графику.

  Оставшиеся 144,3 км планируются к восстановлению ориентировочно лишь со следующего 2024 года по отдельной программе Росавтодора.

«Безусловно, мы не будем бездействовать и дожидаться наступления 2024 года и начала реализации указанной программы. Данные автодороги в текущем году не останутся без внимания и вошли в план по ямочному ремонту, как в рамках действующих контрактов по содержанию региональной сети, так и по отдельному перечню объектов площадного ремонта и замены слоев износа», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Чувашии Владимир Осипов.      

Так, к примеру, участок автодороги регионального значения «Аниш» от пгт. Ибреси до г. Канаш также включен в план работ по ямочному ремонту со сроком выполнения апрель – май  2023 года, ориентировочно планируется выполнить работы на площади свыше 26 тыс. кв.м. Общая площадь выполненного ямочного ремонта на сегодняшний день составляет более 3 тыс кв.м.

Источник: https://mintrans.cap.ru/news/2023/04/19/na-avtodoroge-anish-nachali-vosstanavlivatj-uchast-1