20 июля 2001 года 3 и 4 страницы райгазеты «Знамя» были посвящены 70-летию создания Козловского комбината автофургонов. В частности, говорится, что в 1931-1941 годах фабрика  строительных материалов выпускала одноэтажные  общежития, брусковые двухэтажные дома,  столярные изделия.  

С 1941 по 1945 годы  завод №494 (так назывался он в военные годы) полностью переквалифицировался на выпуск самолетов «ПО-2».

С 1945 по 1968 годы в домостроительном заводе изготавливали  мебель, дома, столярные изделия.

С 1968 по 1992 годы на комбинате автофургонов  выпускали автофургоны военного значения.

С 1992  по 2001 годы, став открытым акционерным обществом «Козловский КАФ», предприятие  перешло на выпуск автофургонов  народного значения, мебели, щеповозов и ремонт железнодорожных вагонов.

На комбинате трудятся более тысячи человек,  предприятие имеет большой кадровый потенциал. За 70 лет здесь накоплен большой опыт по организации производства. В настоящее время ОАО «Козловский комбинат автофургонов»  располагает квалифицированными кадрами  рабочих и инеженерно-техническим персоналом, а также оборудованием и технологией, позволяющими обеспечить высокое качество выпускаемой продукции. Владеет механообрабатывающим, инструментальным и деревообрабатывающим  производством, всеми видами энергоресурсов, необходимым для этого производства, достаточным участком земли для дальнейшего расширения производства. Общая площадь комбината – 36,5 га. Основные производственные площади занимают 47 тыс. кв. метров.

До недавнего времени комбинат работал в основном по заказам Министерства обороны и выпускал панельные (бескаркасные) кузова-фургоны специального назначения для оборонного комплекса страны.

Сегодня автофургоны комбината надежно работают на предприятиях России, ближнего и дальнего зарубежья, в нефте- и газодобывающей  промышленности, агропромышленном комплексе.

В феврале 1994 года Собрание акционеров избрало Палагина Владимира Егоровича  генеральным директором ОАО «Козловский комбинат автофургонов». До этого он работал старшим инженером-технологом, начальником бюро технического  отдела и производства, около 10 лет был коммерческим директором. Избирался депутатом Верховного Совета Чувашской Республики в период с 1989 по 1992 годы.

Из райгазеты «Знамя» от 20 июля 2001 года.