На повестке – развитие общественного транспорта в стране, в частности, состояние подвижного состава и транспортной инфраструктуры, перспективы их развития в современных условиях. «Общественный транспорт и его инфраструктура в республике нуждаются в серьезном обновлении, в том числе с учетом планов развития Чебоксарской агломерации и перспективы утверждения стандарта транспортного обслуживания населения», - прокомментировал Глава Чувашии Олег Николаев. К осуществлению пассажирских перевозок будут предъявляться повышенные требования по экологическим характеристикам, доступности для инвалидов, комфортности и безопасности граждан.

По словам Главы региона, средний возраст автобусов составляет 8 лет, троллейбусов – 14 лет. Из-за износа и истечения срока эксплуатации до 2030 года требуется обновление всего парка общественного транспорта. Это порядка 1 120 автобусов и почти 280 троллейбусов. Помимо этого, необходима реконструкция 11 тяговых подстанций и замена контактной сети протяженностью более 100 км, более 300 опор 60 км стального каната и арматуры.

Ранее сообщалось, что для вновь созданного государственного перевозчика «Чувашское транспортное управление» до конца 2023 года будут закуплено 47 автобусов: 20 – большого класса, 17 – среднего и 10 – малого. Их поставят на новые маршруты в рамках создания единого перевозочного пространства Чебоксарской городской агломерации.

«В эти же сроки будет приобретен 21 троллейбус, которые выйдут на линию в IV квартале текущего года. Еще 132 троллейбуса будут поставлены в 2024 году. Это позволит открыть три межмуниципальных троллейбусных маршрута сообщением «Чебоксары – Новочебоксарск», на которых будут работать 80 троллейбусов с увеличенным автономным ходом и полностью низкопольным строением кузова», - заявил Олег Николаев.

В настоящее время у уполномоченных органов и органов местного самоуправления нет оснований для прекращения действия свидетельств у таких перевозчиков.

Вместе с тем Глава республики отметил необходимость внесения в статью 29 Федерального закона «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». «В частности, необходимо прописать основания для принятия решения о прекращении действия свидетельства перевозчиков за невыполнение более пяти рейсов, предусмотренных расписанием, в течение недели без чрезвычайной ситуации и за нарушение требований к перевозкам, включая требования к маршруту, количеству, классу и экологическим характеристикам транспортных средств», - прокомментировал Олег Николаев.

По данным ЦУР Чувашии, в 2023 году было опубликовано 1 639 обращений в соцсетях на тему общественного транспорта. По количеству лидируют вопросы, касающиеся графика движения общественного транспорта, необходимости запуска новых маршрутов, неудовлетворительных условий проезда в транспорте, увеличения количества автобусов на маршруте.

Пресс-служба Администрации Главы Чувашской Республики